来源：新浪网  金十数据

滴滴近期可谓消息不断，有好消息也有坏消息。好消息是，6月30日晚，滴滴正式在纽交所挂牌上市，上市首日市值一度飙升到800亿美金，被称为“年度最火IPO之一”。坏消息是，上市没几天，中国监管机构就发布公告称将审查滴滴，“滴滴出行”APP也被下架。

上市后不久就遭到审查，滴滴的股价也一跌再跌，仅过去5个交易日，市值就已跌至571亿美元，与最高点相比蒸发了229亿美元。但这似乎并未影响到该公司的“出海”战略，就在7月8日早间，英国媒体还透露了滴滴在英的布局。

据英国媒体报道，目前，滴滴已在英国索尔福德（Salford）和谢菲尔德（Sheffield）两地获得了运营牌照，正在加紧准备在当地开始提供打车服务。其中，在索尔福德获得的许可证有效期为1年，在谢菲尔德获得的许可证有效期为5年。

该英媒还预测称，若无意外，上述计划3周后就可以正式实施。另外，索尔福德和谢菲尔德显然不是滴滴的“终点”，未来几个月，该公司或许还将在英国多个城市申请运营许可，例如伦敦、曼彻斯特。

这一猜测并非毫无根据，据市场消息，近期以来滴滴一直在英国快速招聘，在伦敦办事处内任命员工，还在曼彻斯特开设了一个基地。

实际上，滴滴的“出海”的脚步一直没有停歇，英国也只是其出海的其中一站。据统计，自2018年正式“出海”以来，滴滴已成功“入驻”15个国家，其中包括墨西哥、日本、澳大利亚、新西兰、俄罗斯等多个大众熟悉的国家。在英国之后，滴滴还计划进军法国、德国等欧洲国家。

回归到英国市场。要知道的是，在滴滴之前，美国的Uber、爱沙尼亚的Bolt以及印度企业Ola已瓜分了英国市场的市场份额，其中Uber更是占了“大头”。也就是说，若滴滴正式在英推出网约车服务，其将与Uber展开“正面对决”。

以司机工作条件为例，在此之前，Uber的司机一直都属于“自营承包商”，然而今年年初，Uber已同意将为旗下7万名司机提供最低工资、假日工资以及养老金。

也就是说，滴滴入场后，在招揽司机上，将面临更大的支出。除了拉拢司机，为了快速扩张，抢占更多的市占率，滴滴或许还需在新用户补贴、打车补贴上多费些钱。

需要一提的是，Uber与滴滴已称得上是“老对手”，但双方的多次交手，似乎都以Uber的落败告终。例如，2016年双方在中国市场上演了亿万补贴抢滩大戏，最后以Uber出售中国区业务给滴滴告终。

不过也有观点认为，Uber是在以退为进，借此持有了滴滴的股份。7月2日的消息称，滴滴上市后，Uber已凭借持有的股份大赚了80亿美元。这一次，双方又在英国市场遇上，谁胜谁负，我们拭目以待。