来源：IT病毒百家号

首先声明自己不是"滴滴"的拥趸，更不是"滴滴"的运营人员，要论关系只是偶尔坐过几次罢了。这里没有为"滴滴"昭雪平反的意思，相反，我坚决地认为"滴滴"对于两次"顺风车"司机杀人害命的事情负有不可推卸的责任。无论是监管层的严查还是网友的诘问，"滴滴"都应该承担。

但是，历史君也注意到，网上对"滴滴"的苛责和抱怨有过度和极端化的趋势。一时间"关掉滴滴""抵制滴滴"的声音不绝于耳。

且不论"关掉滴滴"是否合法，"关掉"的行为本就是一种无力和不智的表现。

你能保证关掉"滴滴"后类似事件就一定不会再在其他网约车上发生？照这个逻辑，对于前两天刚发生的某平台快递员见色起意强暴客户后又继续送快递的事件，岂不是得关掉该平台；峨眉山舍身崖纵身一跃的人屡禁不止，岂不是又要关掉峨眉山？如此种种，对于"关掉滴滴"，网友们一时吐槽可以理解，监管方可一定要慎之又慎。

网约车也好、快递小哥也好，都是信息化时代的新生事物，带给人们巨大便利的同时也免不了带来冲击。孙悟空从石头变成猴子时还大闹天空呢！所以，对于此类新生事物，我们唯一的办法是合理化疏导，而不是去围堵。

三皇五帝时期，大水泛滥，大禹的父亲鲧采用围水、堵水和填水的方法，治水治了九年，大水不但没有消退，还越来越泛滥，自己最后被革去职务。大禹上任后，经过深思熟虑，果断改变办法，结果天下大治，被群众推为领袖。

他的治水方法是把整个中国的山山水水当作一个整体来治理，该疏通的疏通，该平整的平整，最后河流通畅不说，还使得大量的沼泽变成肥沃的土地。

对待网约车这样的新生事物，我们也不妨学学大禹，做好"平整"和"疏导"的工作，而不是一关了之。

"平整"就是要科学和严密的监管，为网约车发展配好制度和准入门槛，把类似杀人"顺风车"驾驶员这样的害群之马早早地扫地出门，防患于未然；"疏导"就是市场的交给市场，老百姓欢迎的就让他顺势而上，老百姓唾弃的就随他自生自灭。