来源：易车网

人人车宣布获得滴滴出行2亿美元战略投资，在人人车CEO李健看来，滴滴巨大的司机端用户将有利拉动人人车的业绩。而实际上，这场“婚姻”却是强扭的瓜不甜，滴滴想要通过投资的方式加持二手车交易行业，人人车想要获得钱和流量生存下去。因利益而捆绑，而非基于生态流量的良性循环。在业内人士看来，这场婚姻或许将走向悲剧。

　　车源造假 成交造假 人人车艰难过冬

　　从滴滴入股人人车以来，人人车经历了从低谷到高峰的转变，但转变的背后随之而来的负面消息不断涌现，让不少人大跌眼镜。先是车源量造假，CB同售，引入劣质车源；再到平台成交数据造假，将B端单量算在总交易量中，通过拆单的方式刷交易量。总之，为了能上交完美的成绩单，人人车没有放弃任何一个细节。在这种双重造假的影响下，人人车在短期内迎来了数据的“良好”增长，但是通过刷单造假的方式换取的成绩像泡沫一般，经不起考验，一碰就破。

　　对于人人车自己来说，不是不知道刷单造假危险性之高，但是宁可冒着口碑服务猛然下降的风险铤而走险，足以看出其压力之大。压力的来源就是人人车引以为傲的滴滴，此前就有媒体报道称，如果人人车年底交易量没有达到行业水平，就将人人车并成滴滴的一个事业部，届时人人车就彻底失去了独立性。为了挽救这样的局面，人人车不得已采取了极端的方式，选择短暂牺牲服务和用户，换取暂时的明哲保身。但可以肯定的是，经历了一番“自救”的人人车已经失去了行业的公信力和用户的青睐，看来人人车很难活过这个冬天了。

　　人人车被爆大幅裁员 资金链恐出现问题

　　腊八已过，全国大部分地区降温，对创业者来说，这个冬天格外冷。在二手车电商领域，也有一家企业对寒冷的感知更加猛烈。这家企业就是人人车。经历了滴滴注资后，人人车获得了短暂的繁荣发展期，但近日接连被爆出持续刷单、上架事故车等负面新闻，加之大手笔广告投放后，人人车的资金吃紧。更有人人车员工在社交渠道透露，为了求生，人人车已经开始大幅裁员，并取消了年终奖。

　　

　　据悉，人人车员工在社交平台上透露，人人车取消年终奖，而且未来一段时间将会大幅裁员，“不好好干、对公司有意见的都要开除”。业内人士透露，人人车此举或许与其资金链吃紧有关，经历了巨额广告投放之后，人人车的业绩仍难有起色，人人车不得不断臂求生。而讽刺的是，人人车CEO李健此前在接受媒体采访时曾经说过，你不能让4000个人陪着你阳春白雪。