最高法大数据:出租车案发率约为网约车13倍,滴滴比出租安全?
2018-09-25 10:33:21
  • 0
  • 0
  • 0

来源:美娱解析百家号

滴滴网约车因为“郑州空姐遇害案”、“温州乐清女孩遇害案”被推上了舆论顶端,一边倒的指责和批评纷至沓来,各路网友围绕滴滴展开的口水仗不少,很多企业或者相关的行业这时候也浑水摸鱼,纷纷搅和进来,网络上吵得不可开交,但还是也没得出什么具体的结论来,而滴滴公司也只是做了整改又重新上线了,毕竟大众需要它的出现,没了滴滴很多都人出行都不方便了,很多人指责滴滴的出现时给了黑车合法化的借口,黑车想上路有那么容易吗?没有牌照和驾照等必须证件的车我想滴滴也是不敢让出车的,毕竟没有牌照和驾照,怎么监管这些“三无”车辆的司机的行为呢?

现在我们来看一组数据,这是滴滴和出租两种不同的运营方式的案发率对比图,从这里我们可以明显的看到无论从哪方面对比,网约车的犯罪率都低于出租车,有网友说这不能比,毕竟网约车起步比较晚,兴起时间太短了了,所以从基数方面比的恶化,对两种运营方式都不公平,大家怎么看?

这里的是中国新闻周刊统计的数据,来比较传统出租车和网约车在犯罪率上的差别,看数据能总结出一定的规律,从数据上看能发现其中的一些规律,大数据给我饿们的一个警告就是犯罪率越来越偏向年轻化,这是一个非常不利于社会大众的事实。

不知道大家有没有发现,现在的人越来越两极化,从年轻一代人身上能更强的显示这个特征,无论从素质还是教育上来说,年轻人犯罪率攀升远高于过去,现在的年轻人要么就是往高素质方面走,要么就是往犯罪路上奔跑,连接受过高等教育的人也有很多在知法犯法?

这样的现象不知道是不是由于现在媒体报道比过去更为及时全面又覆盖面广的原因,但是就说说我们身边的事例,犯罪越来越年轻化,过去的人不敢干的事,现在的人干起来眼睛都不带眨一下,毫不犹豫的,不知道是什么支持着他们这么干,很多人在犯案时都还未成年,都没到承担法律责任的年龄,还有很多的未成年犯人都来自于家境优渥,父母和其他长辈都是有高学历和身份地位不低的家庭,比如说李天一案等等。

这些血淋淋的案例在警醒世人,我们的社会出了问题,我们的普世价值观出现了问题。

大家则怎么看这个网约车和传统出租车的大数据比较?

 
最新文章
相关阅读